HistoireDeDS

Par contre la DS c'est un vrai danger pour moi. Car mine de rien, elle est super maniable, mais en plus excessivement puissante, surtout lancée sur l'autoroute. En Ville ça va sa maniabilité rattrape, la faible puissance des petits rapports, faut dire qu'elle est lourde tout de même. Mais son vrai danger c'est les autres. Quand sur l'autoroute, un gars dans sa caisse, grosse ou petite d'ailleurs me regarde, de l'air, elle est rigolote ta caisse, c'est fun, bon salut je te dépasse et ta veille caisse je la laisse sur le carreau, avec ça tu dois pas dépasser les 100, bon ok les 110 à tous casser.
Quand je sais ce regard, c'est la haine ou la fierté qui montent en moi. Alors le sourire en coin, une musique hypermoderne tendance résonne dans mon habitacle, et là je lui montre ce qu'elle a dans le ventre. Elle est pas poussive ma caisse, elle fonce bien, non ? ah oui tu m'entends plus, ah oui je te vois tout au loin dans mon rétroviseur. Bah ouais moi pour passer de 110 à 150, j'appuie sur mon champignon, et bam c'est lancé. Impressioné, et surtout pas de fumée noire, pas de bruit, juste du style, de la classe. mais vraiment beaucoup de conneries dans ma tête.
Bon j'avoue dans ces moments, j'ai qu'une seule peur, c'est que le BAM ne soit pas dans ma tête et dans mon corps qui sent dans coup l'accélération et la force qui me plaque dans mon siège en cuir, ma peur c'est que ce BAM vienne du moteur qui se met alors à crachoter en fumée, panique des autres automobilistes et surtout reproches directs "on n'a pas idée à faire rouler encore des machins comme cela, et la sécurité routière vous en faites quoi ?"
Alors je veux leur dire, mais non , elle est d'enfer, en général à l'accélération et au dépassement elle laisse tout le monde derrière. J'ai même fait la course avec une porsche, ok c'était tendu et surtout un peu physique pour moi. Mais ça l'a fait.
Merde les routes d'aujourd'hui sont plus adaptées à la DS. L'autoroute c'est rapide OK, les nationales, tu as vu comment elles sont aménagés et encombrés. Donc pour cette routière, y'a plus de routes. Alors elle se fait plaisir dans les paysages bucoliques des arrières pays, les routes sinueuses et surtout la nuit avec ces phares tournants. Phares jaunes, s'il vous plait.

La DS me rend dingue,
déjà je suis un fou du volant.
Les points de mon permis sont déjà peu nombreux, ils se reconnaissent entre eux, mais cela crée de la jalousie, c'est ma mère qui m'a toujours expliqué la règle de 3 : un voyage à 3 cela ne marche pas, et un permis où il ne reste que 3 points, ça marche comment ?
J'aime rouler dans Paris, accélération, un coup de klaxon pour les jeunes filles, un petit décrochage pour doubler, un virage à sec, récupération, slalom entre les voitures. Les gens avec moi s'accrochent aux portières, gueulent et sont pas contents.
Pourtant je ne le fais pas exprès, c'est juste que je trouve cela marrant, et en fait je n'avais pas réalisé que c'était dangereux.
Alors la 205 elle était puissante, ou un peu puissante, au démarrage j'en ai grillé des voitures, même des coupés sport avec une belle fille à côté du conducteur que je pouvais zieuter.
La Clio n'en parlons pas, elle est sympa, car petite et donc facile à faufiler, court-circuiter les autres, virage brusque, conduite sportive non, mais maniabilité c'est OK. Puis c'est marrant avec la Clio de se faufiler, c'est important à paris la puissance, mais c'est surtout le retour de volant qui est important. Le pied sur la Clio c'est la musique au volant, comme cela tu peux changer de radio selon les moments de ta trajectoire pour rythmer un peu tout ton geste. La musique en voiture c'est dingue, cela te donne le ton et le rythme. Le changement de vitesse sur la Clio se passe pas mal aussi, sans trop de problème, elle a du répondant, enfin un peu. C'est vrai que face à une sportive au feu rouge, je ne tente rien. J'ai déjà essayé mais à chaque je me ramasse.

Ma DS,
les gens ils la regardent, ils se souviennent, ils en font le tour, jette un oeil rapide à l'intérieur, revienne, s'arrête un peu plus longtemps sur un détail, vont va voir ces fesses pour voir s'ils ont bien reconnu le modèle.
Manque de peau, la plaque DS23 à l'arrière a été arrachée, en même temps ça les rassure, ils auraient pu se planter, ça les calme, elle est parfaite, elle fait vieille caisse.
Mais ils se rappellent qu'ils en ont eu une, ou que leur oncle leur avait proposé de récupérer la sienne, mais souvent à cause de leur femme, ils ont préféré acheter un modèle d'occaz plus récent, une peugeot 505 à l'époque, et après ils sont passés par la SCENIC, pour de nouveau roulé en citroen, parfois en Berlingo, mais ils n'auront jamais la C5, C6 ou C7.
L'ocasse qu'ils ont raté de pouvoir rouler dans une vraie berline, et maintenant ils sont trop vieux pour se refaire plaisir.